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第一项黑科技（第1页）

虽然肖锋并不是能源专家，但他也知道在未来清洁能源方面，人类科学界一直在争论不休。

目前科学界和商界的主要技术流，都是想要使用锂电池。

其实锂电池只是一种更加合适的储能装置，而更多人认为将来的清洁能源是氢燃料电池。

说白了就是通过燃烧液态氢来发电，然后驱动电机。

但是相对于锂电池而言，氢燃料电池的成本就太高了。

首先液态氢制备就非常麻烦，目前有两种方法，一种是电解水，另外一种是工业尾气中提炼，比如从焦炉气中提炼等。

使用电解水的提炼方式，可以得到高纯度氢气，这种方法的成本非常高。

而从焦炉气中提炼的话，成本就比较低，但缺点是氢气的纯度比较低，使用起来经常会发生爆震。

但综合来说，现在提炼一立方的氢气的成本，在国内大概是一块七左右。

这还是肖锋以前和国内一个能源系统的同学吃饭聚餐，闲聊的时候，同学告诉他的。

以前制氢的成本确实很高，但近些年来，随着我国电力行业的大发展，电价下降，制备氢气的成本已经大大的降下来了。

现在我国就是世界第一制造氢气大国，每年我国出产的氢气就有2000万吨。

但制备氢气的成本虽然降下来了，可储存和运输氢气的成本却一直非常好。

气态氢气的储存就非常占地方，而且状态非常不稳定，长途运输不但损耗非常大，安全隐患也非常大。

真正想要大量运输，储存氢气，就得将氢气液化储存运输。

可想要储存液化氢气，首先就要将温度降到绝对零度，这就大大提升制备液态氢气的成本。，

而且运输液态氢气也要使用特制的运输罐体，同样储存液态氢也要使用特制罐体。

并且在加氢的过程中也会有损耗，运输的过程中同样有损耗，这样一来就使得使用氢燃料电池的成本大大提升。

而在没有新一代技术，能够让人类获得更加安全的储存，以及运输液态氢的方法之前，液态氢燃料电池的使用前景并不乐观。

所以更多的人才会认为，下一代的新能源，将肯定是锂电池。

毕竟锂电池的储存和运输，以及使用条件可比氢燃料电池低的过。

而现在这个克隆专家霍夫曼居然和肖锋说，他能够有更加低廉，安全制备，并且储存液态氢的办法，这就让肖锋激动的坐不住了。

如果霍夫曼说的是真的，那么也就意味着，人类新能源的解决方案，将直接跨越锂电池阶段。

“霍夫曼能不能给我说说，你是怎么制备氢气的？”

肖锋走了好半天，终于平复了情绪，然后问霍夫曼到。

霍夫曼点点头：“使用阿尔法星藻啊？”

“什么？什么阿尔法星海藻？”

肖锋当时就蒙了，这又是一种他完全没听说过的东西。

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