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1539 有内味儿了（第3页）

速度一满，如果遇到一些高海况，那这船就各种问题都来了。

不是今天这个部件坏了，就是明天那里漏了。

反正维修班工作就没停过，下面的人也没少跟他倒过苦水。

内家造船厂造出来的船，虽然价格是比南朝国的低，但特娘的使用成本可比人家的高多了。

什么性能方面差距，带来的成本差距，这个咱们也可以理解。

可特娘的，你这可靠性方面差距，带来的成本，就让用户难以接受了。

这种情况就和国产机床和进口机床的差距体验一样。

国产机床的价格确实是比进口机床便宜了几倍不止。

可人家进口机床，用起来几年都没啥事，只要按时维护保养，可靠性一点问题都没有。

而国产机床，前三个月也许还没啥问题，可三个月一过，各种异响，抖动，甚至工作停机的状况就频频出现了。

本身抖动，就已经影响产品精度了，可特娘的工作时候停机，可是会导致整条生产线都跟着停摆了。

这样一来，造成的经济损失那可就大了去了。

哪怕你厂家派了一个维修班组，驻在工厂里，可工厂也不愿意天天给你们当试验品，天天让你们检修啊！

更何况有些问题，那就是设计问题，根本就修不好的……

至于这lng船，和南朝国的船，很多方面，也有类似的情况。

正因如此，石油体系内部是怨声载道，但这些抱怨的声音，最后都被上面给压了下来。

毕竟好歹这家企业也是咱们自家的不是，如果咱们在不给他订单，那他们科就真活不下去了。

而且给他们更多的时间，他们才能在技术上做出改进不是？

可惜上面的想法是好的，但内家船厂造了十几年的lng，可技术方面的升级改进，那就……

反正里面又很多说不得的东西……

秦笑天自然都知道，但确实也无能为力，毕竟里面涉及的很多问题，不是他这个级别的人能解决的。

甚至哪怕他职务在提上去几级，也根本没办法解决。

以前他也不是没有过另起炉灶的想法，但也就是想想算了，毕竟石化和造船可是隔着老远几座大山呢。

可现在有了星火科技之后，他的感觉突然就不一样了。

这种感觉怎么说……

他以前最佩服的就是日本的三菱重工，这家企业，绝对可以说是日本国内工业的老祖宗。

现在在市面上，我们可能已经很少能看见三菱的产品了，但这绝不意味着这家企业没落了。

反而是他隐藏的更深了，现在的三菱重工，地位那就堪比德国西门子，以及克虏伯，还有博世的混合体。

这家企业，为整个日本工业在幕后默默的奉献着每一分力量。

而现在的星火科技，给秦笑天的感觉，就是已经有内味儿了！

这家企业，此前和国内的军工企业搭上线的事，他自然也听说了。

而且他们在军方大佬那边得到的评价可是非常高，据说他们提供的技术，能够把咱们的军工水平，直接提升一个半等级。

在很多领域，有他们的帮助，咱们甚至可以超越毛熊了。

而今天和肖锋一起聊了半天，他感觉国内重工业的春天，终于要来了…

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