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1783 小白鼠助推器（第2页）

他们还偷偷窃取了这些消费者的驾驶习惯和数据，另外也受到了无数消费者的数据反馈。

他们首先可以根据这些反馈，来解决问题，完善以前的bug。

然后就是还可以根据用户反馈的数据，不断优化他们的系统，比方在动力输出方面。

什么样的驾驶场景下，这动力该如何分配，怎么控制充电快慢等等。

这些天量的数据，可以说直接让特斯拉的系统完善速度，上了一个全新的台阶。

以前也需要十年八年才能完成的工作，现在一年就完成完善了。

这才是那些把特斯拉引进国内之后，带来的最坏效果。

没错，特斯拉成长的越快，对我们而言，就是越坏的后果。

毕竟这家公司，就是咱们未来华系车崛起，和在电动车领域最大的一个绊脚石。

很多人都没有想到，甚至没有留意到这一点。

其实对于特斯拉进入国内而言，赚钱什么的还是次要的，最关键是那些数据。

而且你要知道，咱们国内的交通状况，不夸张的说，可以说是全世界范围最复杂的地面交通环境。

一旦特斯来的自动驾驶系统，搜集到咱们国内的自动驾驶环境的数据，并且根据那些疑难问题，做出解决方案。

那么特斯拉的自动驾驶系统，就将会是全世界独一无二的最佳体验系统。

这样一来，未来任何一个驾驶员使用自动驾驶系统的时候，首先想到的就是特斯拉。

而将来特斯拉就可以靠着这套系统，成为汽车界的苹果！

至于其他的后来者，人家只会说，你瞧这些就是拾人牙慧的山寨货。

这才是最关键，和坏处最大的地方。

可惜很多人都没有对这方面产生足够的重视。

可以说，是咱们的消费者，在用生命，去帮特斯拉当小白鼠，去完善他们的体系。

你再看看，这特斯拉是怎么对咱们的消费者的？

当他们的刹车系统出了问题，结果他们却说咱们的消费者是刁民。

还要多多教育咱们的消费者！

这特娘的是一个负责任的汽车厂家该说的话？

这不活脱脱就是一个农夫与蛇的故事嘛？

当初你们陷入ppt造车风波，被广大投资者口诛笔伐，差点被人群殴抛弃的时候，可是我们伸出了援手。

可以说是我们把你们拉出了泥潭，可你就是这么回馈我们的消费者的？

这就是，你们对待我们消费者的态度？

诚然特斯拉进入国内之后，也算干过几件人事，比如把电动车的价格一再拉低。

但问题是，到后来的时候，这个当年的屠龙少年，自己却已经变成了恶龙……

可问题是，某地的人却视而不见。

这特么可是你们引进来的企业啊！

而原本半死不活的特斯来，更是靠着这家超级工厂，疯狂出货。

赚得盆满钵满的同时，在股市上也同样是跟打了鸡血吃了药一般，甚至市值一度逼近水果。

还把马老板送上了世界首富的位置上待了几天，尽管日子不算长，但也说明了很多问题。

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