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第83章 远东开发新战略（第2页）

在2015年的盛夏，P挥毫签署了关于设立海参崴自由港的法令，这标志着一片广袤的3.4万平方公里土地将转型为自由贸易的热点区域，坐落于中俄朝三国交界的战略要地，承载着七十年的繁荣愿景。

原本，这个自由港被寄予厚望，预期将为企业带来税务、海关和检疫等多方面的政策红利，甚至有着政策期限进一步延长的可能。

然而，理想总是丰满，现实却常常骨感。

海参崴港的周边，环绕着中国、日本、韩国和朝鲜等国家，但其中朝鲜的封闭政策、日韩与俄罗斯的紧张关系，使得海参崴港不得不将主要的目光聚焦于中国市场。

然而，中国本身港口众多，对海参崴的需求并非迫切。

更糟糕的是，海参崴港的硬件设施如港口设施、运输网络和仓储能力等都显得陈旧且不足，难以应对大规模的货物转运和存储需求。

同时，该地区的商业氛围和法律环境也未能给投资者带来足够的信心。

尽管名义上被宣布为自由港，但海参崴在实际操作中仍面临着诸多政策束缚和繁琐的审批流程。

外国人的签证难题、货物检查的严格性、对投资的严密监管等，都使得这里的运营成本增加，风险加大，进而削弱了其作为自由港的吸引力。

而这一次，为了弥补过往的不足，

P除了答应中国把海参崴开放为中国东北的外贸港口之外，还承诺未来5年，将投入不少于3亿美元对海参崴以及周边地区的基础设施进行投资，以此来拉动远东地区的经济增长。

并且以往关于政策问题，比如签证，以及安检等方面，也将进一步简化，优化。

总体而言，这次的闭门会谈，李现能明显感受到大鹅的急迫。

从15年开始，受李现这个小翅膀的影响，大鹅在东欧的外交局面就越发的艰难，

15年-18年，这4年，大鹅的经济日渐下滑，卢布通货膨胀压力很大，要不是东方兔子在后面顶着，通胀可能更加恐怖。

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这一次，只要能谈，什么都好商量。

会谈谈了两个小时，

其实跟企业一样，大领导负责框架，

框架大方向定好了，下面就是部长级会议了，

让小弟们具体的去落实细节，

然后领导签字生效。

领导们散场了，大领导先走，李现垫后，

好在这一次没有领导过来抓李现的壮丁，

不过刚要撤的时候，李现还是被一个工作人员喊住了，

显然喊住他的是工作人员耳朵里面的对讲机。

“李先生您好，王外长请您过去一趟，在澳门厅。”

这一次速度很快，聊的也很简单，就是希望赛博能把所有的无人机系统升级一下，对于中东敏感地区以及东北欧的敏感地区的定位系统信号屏蔽掉。

这样就能保证各方都能在一个公平的环境进行作战，并且尽可能的减少给双方带来不必要的伤亡。

没让工信部发通知，反而是外交部来说，

这里面就很有意思了。

估计又是大鹅送来的甜点，

不过外长也说了不会让李现吃亏的，

至于怎么不吃亏，人家没说，

大佬不说话，李现也不好问，

关就关了吧，反正又不是他们一家，赛博要关掉，大疆肯定不可能开着，

不然像什么话！

这下真的忙活完了，李现出了会场就直奔西三环，第二天就乘飞机直奔东江。

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