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第1493章 飞机研究（第1页）

除去地雷，便是特种炮弹了，像聚能装药的破甲弹，像比较敏感的白磷、燃烧等弹药，还有国府要求，为所买德制火炮研制生产的炮弹。

前两者不用多言，至于后者，修械所因为用了特殊设计，开发出一款比原厂射程还远的弹药，这东西也需严格保密。

底排增程弹，弹药在大气中，除了正面会受到空气阻力，飞行速度太快，弹尾空气稀薄，弹体压缩的空气会涌入其中，形成涡流，形成一往后拉的力。

前挡后拉，就是消耗弹体动能的主要外力，阻力可改变弹头形状进行削减，而拉力，则可让弹尾排出介质填补空气密度，并冲散涡流。

设计优异的底排弹，其增程效果可达三四成，当然，修械所技术不太行，自造弹药，较原厂略差，算下来后，也就增了两成左右射程。

但也很不错了，国府进口的150榴，最远射程十五公里，修械所的增程弹直接给它干到十八公里，而105榴，原射程十公里出头，现在也到了十二公里左右。

说的复杂，其实就是把八九掷弹筒专用榴弹的高底压原理改了改，把原先的高燃速发射药，换成低燃速的发射药，并增加氧化铁等燃烧剂，以增加排出介质，而低压燃烧室，则是让燃气喷出更均匀，避免不均匀喷出影响弹药飞行状态。

这东西，也有其发展历程，最开始，修械所想解决大口径迫击炮重弹的射程问题，便将八九专用榴弹的高低压设计搬了上去。

效果确实明显，且他们还意外发现，弹体飞出炮膛，若燃烧室火药未燃烧完，同样有增加射程效果，他们发现了效果不合理之处。

因为经过不同装药量测试，按正常测算，增程效果不应该有那么强，不过，他们当时并没有过多深究，因为还有另一个问题困扰。

增加弹尾装药，达到一个最优的增程效果时，装药量过大，已不适合装尾翼，迫击炮精度本就差，射程越远越明显，现在没了尾翼，精度简直没眼看，成了最需解决的问题。

吴良栋，便在后迁一个重要生产厂时，随同并带着疑问找上林默，林默给的方案，是给低压燃气室喷口增加一点角度，以让弹体自旋，与线膛弹一样，自旋增加飞行稳定，以确保精度。

于是，诞生一款，底排自旋增程迫击炮重弹，射程非常可观，同时，林默也注意到了被他们暂时搁置的疑问并进行了解答。

而当时，因修械所已成功造出步兵炮、山炮炮弹，国府便给了任务，让他们尝试仿制，进口的德制榴弹炮炮弹，吴良栋便想到将此技术应用上去。

林默自然是赞同的，于是修械所仿制出一款性能稍次的弹药后，将此设计加上去，出现了这款，比原厂弹药性能更好的增程弹药。

等材料、加工工艺这些，能赶上原厂出品后，底排工艺应该也能升级一轮，再加上底排、自旋、高低压这些设计，应该能让增程达到三四成这个程度。

毕竟，这些设计，已经隐隐有火箭增程那味儿了，而且，火箭增程也在进行研究，火箭弹相关的东西，也告知了修械所，只不过，目前尚在研究阶段。

另外，还有一项工作，林默安排给了修械所，就是制造一批展会纪念品，既然是军事展，纪念品自然军事武器为主，弄一些像国外军工企业推出的收藏武器，赠送一些受邀参观的国内外嘉宾。

适合的，就是手枪、匕首一类，但像那些收藏武器，雕刻得花里胡哨的，耗时又费力，所以林默给出了另一个方案，大马手枪、大马军刀等。

就是那种人造大马，高低碳钢结合锤打扭转，制作成套筒、握巴、刀身等后酸洗，形成类似大马的花纹，现在应该还没什么人搞这个，应该能让人满意。

修械所，各类设备齐全的很，找来人，按林默说的弄，也没花上多少功夫，东西便弄出来了，试了下，没啥问题后，让他们多弄点花样，林默便去了飞机公司。

飞机公司这边，发展进入了一个大瓶颈，旋翼机、动力伞这些造出来后，一众人，信心勃勃，又搞出来了多款轻型飞机。

但到这里，便差不多到头了，尝试设计制造先进军用飞机，别说三十年代水平的飞机，就是之前从广东搞来的，日本支援的二十年代军机，他们也无法独立搞出来。

哪怕降低要求，来料加工、进口重要部件攒，依旧困难重重，林默对此倒是并不意外，以中国薄弱的工业基础跟落后的飞机工业，能搞出来才叫怪。

好在，飞机公司还是有些能拿的出手的东西的，像动力三角翼，虽然小且简陋，但做为简易空中侦查设备很适合，体积小、重量轻，多数收纳机翼后，一匹骡马便能拖走。

且起降要求极低，一块宽点的农田，一条直点的乡间土路，加装橡胶充分艇之类水上起降组件，多数的水域，一条小水沟，甚至灌了水的农田都能起降，适用性非常强。

旋翼机也一样，对起降条件要求非常低，做侦察机非常适合，其还能做的稍大，加装机枪、迫击炮炮弹释放装置，还能进行对地攻击。

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另外，在持续改进开发下，还做出了稍大型号，可运输人员、物资及伤员等等，在战争中，能起到不小的效用。

至于轻型飞机，在公司搬迁来重庆后，有些备受打击的负责人，找上林默好好谈了谈，也对这些飞机上了心，算是找到了正确方向，这段时间也做出了一些文章。

轻型飞机，性能拉挎，去打空战肯定不可能行，其定位，依旧是辅助型装备，像侦察、运输这些，轰炸、歼击也能用一用，但空战，绝不是它们能应对的。

有了正确定位，侦察机，定型了两款，一款是上单翼的，极其简陋，还小，快接近超轻型飞机了，但有一个非常大的优势——廉价。

机翼蒙的是布面，跟三角翼的差不多，只是机翼更长更宽，机舱也极其简陋，起飞条件要求稍高，对比三角翼跟旋翼机，优势是载重更大，能搭载更完善的侦察设备及功率更大的电台。

另一款侦察机，同样是上单翼设计，但体型更大，已是正经轻型侦察飞机，各类设备也更多，滞空时间、航程更长，但价格同样不高。

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