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“像是这一次波音777的失踪，波音那边的配合度也是谈不上好，各种核心的信息都不对外透露，完全就是自己又当裁判员，又当运动员。”

“如果C919能够使用我们的航空发动机，然后飞控和机身材料方面也能展开全方位的合作的话，我相信未来三年内就能实现首飞，甚至明年把样机生产出来也不是不可能的。”

“那么一来，在未来五年内让国内的航空公司开始大规模的用上属于华夏自己的客机，就变得完全有可能了。”

曹阳现在是对于从波音那边抢订单是比谁都积极。

甚至波音公司已经被曹阳列为启明星科技的头号竞争对手了。

让南山发动机给C919供应发动机，启明星科技跟魔都商飞合作加快C919的研发进度。

到时候不仅可以卖零部件挣钱，还能通过推进C919的销售，从波音那边抢蛋糕吃。

这种事情，绝对是值得好好的去干的。

“曹总，你这个话题有点太大了，我暂时没有办法立马给出回复。”

“不过你的想法我已经知道了，等会我也会跟魔都商飞的贺总先沟通一下。”

“只要是国内能够搞定的零部件，我相信魔都商飞那边肯定是不想要从国外进口的。”

“毕竟这么一款举世瞩目的产品，到时候大家肯定也是很关注上面的零部件的国产化率的。”

“大部分都是进口的话，这款大飞机的含金量就会大幅度的下降，这肯定不是魔都商飞那边希望看到的局面。”

赵天灵深呼吸一口气，强压住自己内心的惊讶。

今天这一个电话打的，各种信息真的是远超自己的想象啊。

他有点迫不及待的想要给魔都商飞那边打电话沟通一下这方面的事情了。

虽然还不确定事情是否靠谱，但是只要有这种可能性就已经是一个非常巨大的进步了啊。

第890章启明星的新动作，美利坚嫡长子的压力

魔都商飞的成立是比较波折的，不过人家的股东还是很牛的。

这几年整体的发展情况，也还算是过得去。

当然了，也就只能用过得去来形容。

要说发展的多好，那显然也是谈不上的。

毕竟要把七八十年代的资料重新翻出来，结合最新的情况去设计开发C919，单单开局工作就要折腾好久。

作为魔都商飞的总经理，贺国庆的压力也是很大的。

毕竟公司已经成立六年了，但还是没有拿出什么像样的成绩出来。

虽然不至于因为这个原因就丢掉屁股下面的位置，但是各种开会的时候脸上无光是必然的事情。

“贺总，你们C919的发动机和航电等零件的设计，已经定型了吗？”

赵天灵跟曹阳结束通话之后，稍微理了理自己的思路，就给贺国庆打了个电话。

他们两个的级别倒是差不多的，不过中航的地位显然还是要更高一筹。

同时中航也是魔都商飞的股东之一，赵天灵还是魔都商飞的董事呢。

虽然赵天灵不干涉魔都商飞的日常运营，但是了解一下相关的情况也是理所当然的事情。

所以贺国庆对于赵天灵的问题，倒也不觉得意外。

“发动机项目基本上已经确定是使用法兰西赛峰集团旗下斯奈克玛与美利坚通用动力合资公司生产的LEAPX型发动机。”

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