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但是这几天她也是看到了南山集团那边发布的一些消息，对方可是说自己具备风电轴承的生产能力的。

方红梅对这个话表示一定程度的怀疑。

她觉得南山轴承应该也只是刚刚开始研究这种零件，距离真正的能够量产风电轴承，还有很长的路要走。

当然了，这些都是她个人的猜测。

范华博是聪明人，看到方红梅那个表情，就知道这里面应该有点故事。

不过他也不着急，没有继续追着问，而是给了方红梅足够的时间思考。

“范总，南山轴承在之前是没有听说他们从事过风电轴承相关的研究的。”

“不过最近几天对方表示已经突破了风电轴承技术。”

“我们采购部准备跟对方联系，去现场看一看他们的风电轴承到底是什么一个情况。”

“主轴轴承这个东西，一般来说小批量到大规模生产至少需要三年的时间，因为这中间还包括客户对产品稳定性的验证过程。”

“所以我们在大功率主轴轴承的国产替代还是任重而道远。”

“斯凯孚和蒂森克虏伯这些海外传统豪强，也是根据这点行业经验，才有了不降价甚至涨价的勇气。”

方红梅显然是不认为南山轴承远水解不了近渴。

南山轴承在小型轴承方面的技术是挺厉害的，但是大型轴承和小型轴承的难度是完全不同的。

“这轴承轴承的难度就真的那么高吗？”

范华博的这个问题，应该是许多人心中都有疑问的。

一个轴承还能把华夏那么多厂家给难倒？

不过方红梅的回答却是一点都不乐观。

“风电轴承都是大轴承，并且今后的趋势是越来越大。”

“大尺寸意味着更高的载荷，加上转速高、运行时间长，这些都要求必须对设计、材料、冷热处理工艺、检测、试验等进行全面升级，也对生产设备和检测设备提出更为苛刻的要求。”

“另外，除风力载荷外，主轴轴承还要承受主轴、叶轮的重力载荷，工况复杂。”

“在设计时，要求轴承具备良好的抗冲击性能、灵活的调心性能、优异的滚道抗疲劳性能。”

“除了设计问题，材料也是一个大难点。”

“这种材料对抗疲劳寿命要求很高，这与原材料中非金属夹杂物的类型、大小、分布密切相关。”

“其中，脆性夹杂物以及大颗粒夹杂物对寿命的影响最大。”

“因此，如何进一步提高轴承钢的洁净度，减小钢中夹杂物的含量与尺寸，提高碳化物的均匀性成为重点所在。”

“此外，主轴轴承的硬度、强度、心部韧性与选材关系密切。”

“为提高零件硬度、保证心表硬度一致，要求材料具有良好的淬透性、淬硬性及工艺适应性。”

“这些东西，想要完全突破，难度很高。”

方红梅虽然是搞采购的，但是对基本的技术要求还是比较熟悉的。

具备成为工程师素养的采购员，这是她早些年追求的目标。

“另外，在工艺方面的情况虽然没那么严重，但是更大兆瓦的主轴轴承工艺制造难度增加很多，如冷加工尺寸精度、热处理变形、滚动体修形、滚道凸度、材料内部组织控制，更优的表面处理技术，包括如何解决边界摩擦以及外界污染物介入后的润滑问题等。”

“这些都不是洛轴和瓦轴现在能够搞定的项目。”

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