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这就像是军火商总是希望全世界每时每刻都有战争在发生，这样子他们的生意就很好。

如果大家都爱好和平，他们就没有生意了。

车企之间的竞争，对林佳燕他们来说，就是战争。

他们可以有效的利用自己的宣传平台，从中获得更多的利益。

“大众汽车前段时间不应该为了提高自己的热度去找南山发动机碰瓷的。”

“如果他们不主动招惹南山集团，我觉得曹总应该不会在微博上怼他们。”

“更加不会那么快就出现DSG的质量问题引发的舆论危机。”

方大文看问题看的很透彻。

很多事情虽然没有证据，但是他一样可以看清楚。

“不过大众汽车的DSG确实是不太行啊，上市没有太多时间就有那么多的问题。”

“反倒是南山变速箱的产品，这些年几乎都听不到什么不良的投诉。”

“估计今后消费者对于搭载了DSG的车型都会心有顾忌了。”

林佳燕这么一说，方大文在旁边忍不住插了一嘴，道：“不仅如此，DSG问题的爆发，很可能会让一些准备跟风开发DSG变速箱的车企放弃这个选择，继续从南山变速箱购买AT变速箱。”

“无形之中，也算是为南山变速箱的稳定发展做了贡献呢。”

“不过大众汽车那边就头疼了，DSG的问题是客观存在的，他们想要否认是很困难的。”

“但是我估计他们也没有找到完全解决这种问题的方案，要不然也不会一直拖着。”

方大文同样是看热闹不嫌弃事大。

就让那帮巨头狠狠的打一场吧。

这种事情，最好就是每个月都能来一场，那就完美了。

……

互联网上DSG相关的问题热度非常的高。

除了大众汽车和南山集团、奇瑞汽车等参与方，其他的车企自然也是非常关注。

甚至大家都在想着自己应该如何应对这个局面。

“奥斯丁，我跟质量部和售后服务部那边都进行了沟通和了解，大众汽车的DSG存在问题，这应该是事实。”

“现在以南山集团为首的华夏自主品牌紧紧地抓着这个机会在围攻大众汽车，我觉得这是巩固魔都通用在华夏汽车市场地位的大好机会。”

“按照南北大众的台数合计，去年他们的销量还是比我们多了不少。”

“如果能够让南北大众的台数都下滑一个台阶，而我们却是能够继续保持增长的话，那么今年我们不仅可以继续获得销量冠军，还能让我们的销量比南北大众加起来都要多。”

作为魔都通用的销售部副部长，苏华胜有点迫不及待的想要加入到围剿大众汽车的战役之中。

通用汽车在全球来说，当了N年的老大了，也就是这几年才被丰田汽车给拉下马。

而除了丰田汽车之外，大众汽车就算是通用汽车在全球最主要的竞争对手了。

没有之一的那种！

这种情况下，通用汽车的人自然是希望大众汽车能够倒霉。

但是大众汽车作为八十年代就进入到华夏的汽车巨头，在华夏市场有着巨大的影响力。

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