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他没想到这一次华夏台的3.15还能给南山汽车集团带来这样子的福利。

别看大众汽车的销量增幅有限，但是一年在华夏也卖出去了一百多万辆车。

这里面只要有50万辆车使用了南山变速箱的产品，那也是一个不小的订单了。

毕竟，正常来说，一个大规模的变速箱工厂，产能也就是100万辆左右。

这都可以填补半个工厂了。

“是的，春城大众的采购部部长徐良已经跟我正式的沟通了，我估计魔都大众那边应该很快也会有行动。”

“这些安排都是大众华夏，甚至是大众汽车总部那边已经同意了。”

曾婷婷对这个变化，自然是非常开心的。

虽然目前只是大众华夏这边会采用南山变速箱，但是不排除今后还能出口一部分。

企业与企业之间的关系，也不是只有一味地竞争，适当的时候搞一下合作，也是不奇怪的。

世界主要的汽车企业之间，隔三差五搞出来一些让人意外的合作的案例，也是一点都不少见的。

“大众汽车也好，丰田、本田也好，想要完全把它们赶出华夏市场是不大现实的。”

“总有一些他们的死忠粉是愿意买他们的车。”

“所以最好的办法就是压缩他们的生存空间，让他们的销量维持在一定的程度之后就没有办法升上去。”

“目前来看，国内自主品牌在这方面做的还是可以的。”

“后面我们该跟大众汽车怎么合作就怎么合作，不需要特别的给出一些不好的商务条件，也没有必要特别的给与一些优惠。”

“在商言商，大家实现双赢就行了。”

曹阳给这一次的合作定了一下基调，这让曾婷婷她们更加清楚接下来做事的分寸。

至于具体的细节，曹阳肯定是不会亲自参与了。

现在又不像是南山变速箱刚刚开始给国际汽车巨头推销那会，还需要曹阳亲自飞到底特律去见福特汽车和通用汽车的采购总监，商讨具体的合作项目。

“嗯，我也是这么想的。”

“大众汽车这一次也算是向我们伸出了橄榄枝。”

“要是全年有50万台左右的变速箱订单的话，那也是大几十亿的销售额了。”

“估计他们也是希望通过这个合作，能够缓和双方的关系。”

“不过我们今后可能就确实是不大适合让汽车之家大篇幅的去报道大众汽车的不好消息了。”

曾婷婷把这个合作背后隐含的内容给直接点了出来。

要不然到时候汽车之家那边就要难办了。

“大众汽车现在这个情况，就算是我们不特别的去对付他们，也会有其他的企业动手的。”

“今后我们正好让汽车之家能够站在相对公正的角度去报道整个汽车行业的新闻，对于提升汽车之家的权威性来说，也算是有好处的。”

曹阳自然是明白曾婷婷说的意思，他也没有反对。

很快的，春城大众和魔都大众那边就纷纷的安排人员跟南山变速箱对接，开始具体商讨后续合作的事情。

由于南山变速箱的产品都是量产产品，顶多就是针对大众汽车的发动机输出参数做一些调教就行了。

所以零件准备方面的工作是非常快的。

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