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第673章 不一样的315对付高丽车企的契机（第1页）

整个2011年3月份的前半个月，曹阳的心思都是在无人机上面。

先是自家的双尾蝎无人机，之后又是大疆的消级无人机大疆精灵1的出现。

这些都耗费了曹阳大量的精力。

不过，奇瑞汽车总经理尹川的一个电话，却是把曹阳的注意力从无人机上转回到了汽车领域。

“曹总，今年的315晚会，你有看吗？”

尹川一上来就直奔主题，显然是有事情要说。

这还真是把曹阳给问倒了。

由于从来不担心华夏台会把南山集团作为靶子，所以对于315晚会，曹阳过往都是不太关注的。

顶多就是第二天米颖整理新闻的时候，会把相关的情况跟他说明一下。

今年自然也不例外。

不过，尹川既然这么问了，肯定就是今年的晚会有情况了。

“尹总，我还真没有来得及看呢？”

“怎么啦？发生什么大事了吗？”

没看就没看，这也没有什么要掩饰的。

曹阳跟尹川也算是挺熟悉了，大家聊天不用藏着掖着。

“是这样的，今天的晚会首先便曝光了锦湖轮胎的生产过程。”

“华夏台的记者暗访发现，锦湖轮胎的原料掺假，以返炼胶代替原片胶，严重影响轮胎的质量，给采用它们品牌轮胎的汽车带来了安全隐患。”

“华夏台记者先后三次对锦湖轮胎的生产车间进行了暗访，事实证明，锦湖轮胎明确规定的是一套标准，背后做的是另外一套标准。”

“锦湖轮胎是全世界十大轮胎企业之一，为包括魔都通用、帝都现代、魔都大众等汽车厂家提供配套轮胎，在华夏的配套市场占有率第一。”

“而锦湖轮胎如此偷工减料的生产过程，不知有多少存在安全隐患的轮胎流向市场。”

“作为高丽的轮胎企业，锦湖轮胎最主要的客户是帝都现代和悦达起亚。”

“如今自主品牌车企的销量已经到了一个瓶颈阶段，要想进一步的突破，就需要从其他品牌手中抢占市场份额。”

“我分析了一下，高丽车企的市场份额是最容易抢占的。”

“他们的车型定位比大众、丰田等合资巨头要低一些，但是比我们自主品牌又要高一点。”

“实际上它们的质量也没有比我们好，甚至发动机和变速箱都不如我们呢。”

很显然，尹川这一次是把目光对准了高丽车企。

帝都现代去年的销量667万，坐上了第七名的位置。

悦达起亚的销量也有333万，合起来正好是100万辆。

整个华夏市场去年还没有到2000万辆，高丽车企就占据了超过5。

这个市场份额要是能够抢过来，绝对是可以让奇瑞、吉利等自主品牌舒舒服服的渡过2011年了。

“你想对付高丽车企？”

曹阳不傻，自然是听懂了尹川话里的意思。

“没错，我觉得华夏的各个自主品牌车企都可以联合起来，一起对付高丽车企，把它们的市场份额给抢过来。”

“我也确认了一下，帝都现代也好，悦达起亚也好，他们的车型几乎都是没有直接使用任何南山集团的汽车零部件的。”

“这种情况下，高丽车企的销量下滑，对南山集团不会有什么影响。”

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